24. dubna se v Čínském mezinárodním výstavním centru (hala Shunyi) a v Hlavním mezinárodním výstavním centru konal slavnostní ceremoniál zahájení veletrhu 2026 (19. ročník) Pekingského mezinárodního automobilového veletrhu, který se poprvé konal ve dvou halách současně. Baic 212 představil na tiskové konferenci v den médií své dvě klíčové technologické platformy „Xiaké“ a „Yuanzheng“ a oznámil oficiální uvedení zcela nového pick-upu „Tanjingzhe 01“ na trh s oficiální doporučenou cenou 17,99 milionu jüanů; zároveň přivezl také model T01 ročník 2026, jehož doporučené ceny se pohybují od 14,99 milionu do 20,88 milionu jüanů. Letošní tisková konference nesla téma „Od legendární 212 ke světové 212“ a nejenže upevnila pevné přesvědčení značky o globalizaci, ale také potvrdila její odhodlání hluboce se věnovat oblasti off-roadu. Baic 212 se bude držet strategické vytrvalosti „dělat věc širokou jeden metr do hloubky sta tisíc metrů“ a v budoucnosti napíše zcela novou poznámku pod čarou čínské off-roadové značky.

Od „páteře národa“ ke „světové 212“

Čínský off-roadový vůz má svůj původ v 212. Když v roce 1965 první „212“ sjela z výrobní linky, neměla honosné jméno, pouze prosté označení, ale po šedesát let nesla vzpomínky několika generací a zanechala řadu legend. Sloužila lidem, řešila společenské problémy, účastnila se historických událostí, byla svědkem obrovských změn na venkově – je čínským superfenoménem a zároveň kulturním zázrakem lidského světa.

Její identita byla zpočátku průkopník, spolubojovník, páteř jedné epochy, ale její příběh nikdy nebyl uzamčen hranicemi. V zmrzlé půdě Sibiře sloužila jako předvoje vědeckých expedic; na okraji Sahary se stala stálým partnerem loveckých průvodců; na horských pastvinách And pomáhala pastevcům překonávat sezónní řeky; v deštných pralesích jihovýchodní Asie plnila dvojí misi – přepravu materiálu i dopravu osob… Všude tam, kde je zapotřebí skutečně tvrdý parťák, vždy se najde někdo, kdo pozná tento hranatý obrys – to je konsensus, který uživatelé po celém světě vyjetili koly v extrémním terénu.

Loni udělala 212 klíčový krok v Dubaji. Na tiskové konferenci o globální strategii značky nesla očekávání, že se čínský klasický symbol vydá do světa, a zároveň vyprávěla o duchu čínského off-roadu. Svět potřebuje nejen off-roadový vůz, ale off-roadovou značku, která dokáže vyprávět čínské příběhy – a „212“ je právě takovou značkou. Díky hlubokému porozumění off-roadovým scénářům, propojení s technologickým základem a inženýrskou moudrostí, kterou současný čínský automobilový průmysl poskytuje, si Baic 212 razí cestu zaměřenou a hlubokou – na této jeden metr široké trati definované jako „off-road“ neustále směřuje do hloubky sta tisíc metrů. „Světová 212“ není pouhým sloganem, ale faktem ověřeným časem. Od pouště Gobi po stepi, od zmrzlé půdy po deštné pralesy bude Baic 212 i nadále spojovat lidi po celém světě, kteří si volí neobjíždět.

Od funkční racionality „potřebuji“ k emocionální hodnotě „ztotožňuji se“

„Co by měl vůz přinést uživateli a co by měl zanechat době?“ To je otázka, kterou na tiskové konferenci letošního autosalonu položil generální ředitel společnosti Eryan Er Baic Lu Yunran, a zároveň na ni odpověděl takto: „Doufám, že dokážeme jednu věc – že se budeme vždy soustředit na off-road a staneme se značkou, která off-roadu rozumí nejlépe na světě. Doufám, že 212 nabídne nejen vůz, ale že přiměje spotřebitele, aby se od funkční racionality ‚potřebuji‘ tento vůz posunuli k emocionální hodnotě ‚ztotožňuji se‘, a tím definovali jedinečnou a nezaměnitelnou značku 212.“

Lidé různých epoch mají zásadně odlišná očekávání od automobilu. V době, kdy se „212“ zrodila, byla hodnota vozu téměř zcela totožná s jeho funkcí – tehdejší uživatelé si vůz ne „vybírali“, ale „potřebovali“ ho. Později se život na kolech obohatil, vůz začal nést i něco nad rámec funkce a společenská hodnota se stala neopominutelnou součástí rozhodování uživatelů. A dnes stojíme na zcela nové křižovatce. Když jsou téměř všechny funkce dovedeny k dokonalosti, když čísla v tabulkách parametrů už nedokážou vyvolat větší vzrušení, tím, co uživatelům skutečně chybí, je emocionální rezonance – a ta také rozhoduje o tom, zda si vůz získá „náklonnost“ spotřebitelů.

Lu Yunran uvedl, že vztah mezi Baic 212 a uživateli projde evolucí od „potřebuji“ k „ztotožňuji se“. „Potřebuji“ je transakce na funkční úrovni – potřebuji vůz, který zvládne rozbité cesty; zatímco „ztotožňuji se“ je volba duchovní hodnoty – ztotožňuji se s postojem 212 k off-roadu.

Tento posun od „potřebuji“ k „ztotožňuji se“ probíhá současně ve dvou dimenzích. Z časového hlediska prostupuje různými generacemi uživatelů – funkce je vstupem, emoce je cílem; stejná „212“ navazuje na opačných koncích času s různými lidmi vztahy různé hloubky, ale stejně skutečné. Z prostorového hlediska překračuje hranice a kultury. V Číně se v 212 čte půl století národní paměti; v pouštích Blízkého východu je to místními nazývána neúnavným „starým volkem“; v afrických stepích se stává železným koněm, který pod volantem průvodce nikdy nevybírá cestu; na náhorních plošinách Jižní Ameriky, v deštných pralesích jihovýchodní Asie, v australském vnitrozemí je zapamatována pod různými jmény – čínská značka vede dialog s uživateli po celém světě tím nejprostším off-roadovým jazykem. Lu Yunran říká, že upřímný produkt a vášnivý duch jsou globálním jazykem a produkty 212 se také posunou od „lepšího“, které spotřebitelé očekávají, k „tomu, kdo lépe rozumí“, což skutečně rezonuje.

Od základu „platformové architektury“ k systému „off-roadových technologií“

Myšlenky značky musí nakonec vyústit v odpovědi na úrovni technologií a produktů. „Světová 212“ není jen kondenzací historie ani pouhou vizí budoucnosti – měla by se přetavit v hmatatelné technologie, dodatelné produkty a ověřitelné výkony. Proto byly na tiskové konferenci oficiálně pojmenovány dvě klíčové technologické architektury nesoucí značku 212 do světa – platforma „Xiaké“ a platforma „Yuanzheng“.

Platforma Xiaké má v jádru „divokost“ a „rozmanitost“ – je technologickým základem pro uživatele hledající čistě off-roadové potěšení. Představuje off-roadového ducha blíže k původnímu bodu – nekompromisnost. Přední a zadní pětiprvková tuhá náprava, rámová konstrukce karoserie – to je nejtradičnější a zároveň nejspolehlivější off-roadová struktura, která vrací produkt k podstatě off-roadu; platforma Xiaké podporuje benzinové, naftové i hybridní systémy a disponuje schopností multiformní expanze od třídveřové, pětidveřové verze až po pick-up.

Pokud platforma Xiaké směřuje k limitům, pak platforma Yuanzheng směřuje dále – je to budoucí celoscénářová inteligentní off-roadová architektura. První středně velké až velké SUV značky Baic 212 uprostřed stánku intuitivně vyjadřuje její jádro: krása – přetvoření klasiky, přední maska „Probouzející se lev“ ve spojení se zdrženlivými a napětím plnými plochami, interiér propojující technologie s retro prvky, nechává klasiku znovu vzniknout; divokost – jedinečnost, motor využívá konstrukční uspořádání podobné přednímu střednímu umístění, rozložení hmotnosti vozu je koncentrovanější, off-roadová dynamika stabilnější a vytváří mohutný postoj karoserie; inteligence – inteligentní rovnost, pohon pokrývá od spalovacích po hybridní, zavádí řešení autonomního řízení Horizon a kokpit s velkým jazykovým modelem, realizuje inteligentní off-roadové scénáře a posouvá off-road od „řízení zkušeností“ k „technologické podpoře“.

Xiaké a Yuanzheng – tyto dvě platformy nejsou volbou, ale společným úsilím. Jedna se vrací k počátkům off-roadu a odpovídá na otázku „odkud přicházíme“; druhá definuje evoluci off-roadu a odpovídá na otázku „kam směřujeme“. První směřuje dovnitř, usiluje o dokonalost; druhá směřuje ven, objímá evoluci. Mezi mechanikou a inteligencí, klasikou a budoucností nečiníme kompromisy, nic nezanedbáváme, ale necháváme obojí koexistovat a společně se rozvíjet. Zcela nová off-roadová cesta tímto začíná.

Od „jediného modelu“ k rozšíření „produktové řady“

Kromě pojmenování technologických platforem generální ředitel marketingové společnosti Eryan Er Baic He Zhaopeng oznámil také oficiální ceny nových produktů:

Zcela nový pick-up Tanjingzhe 01: 17,99 milionu jüanů

T01 ročník 2026 Mechanik: 14,99 milionu jüanů

T01 ročník 2026 Inspektor: 16,99 milionu jüanů

T01 ročník 2026 Changfeng: 19,48 milionu jüanů

T01 ročník 2026 Gaodi: 20,88 milionu jüanů

Tanjingzhe 01 jako první pick-up produkt Baic 212 přitahuje pozornost od svého představení na autosalonu v Guangzhou v loňském roce, protože nejde o jednoduchý pick-up – je to zcela nové vyjádření symbolu trvajícího 60 let v nové době, je to průkopnický produkt, který 212 vyvinul na základě vlastního genetického základu a platformy Xiaké tváří v tvář novému trhu a potřebám uživatelů. Je určen pro off-roadové nadšence a hráče dálkových expedic – dokáže si hravě poradit s extrémním terénem, ale také se začlenit do každodenního života a rozšířit rozmanité životní styly.

Tanjingzhe 01 má světlou výšku 254 mm a brodivost 850 mm, standardně je vybaven převodovkou ZF 8AT a velkým rozdělovacím převodem BorgWarner, v oblasti pohonu je osazen 2,3T naftovým motorem s technologií vysokotlakého víceotvorového vstřikování paliva, která umožňuje efektivní spalování, maximální výkon 140 kW a maximální točivý moment 500 N·m. Kromě silných off-roadových schopností nabízí Tanjingzhe 01 také komfort a inteligenci na úrovni osobního vozu a disponuje silnou nosností, což výrazně rozšiřuje uživatelské scénáře. Multifunkční ložná plocha má vlastní vysoce pevný ochranný nátěr – odolný proti poškrábání, nárazům, korozi a snadno se čistí; ložná plocha je vybavena 6 sadami vysoce pevných upevňovacích bodů (nosnost jednoho bodu 150 kg) a 3 sadami odnímatelných otvorů pro ližiny, které podporují bezdestrukční instalaci a umožňují snadné rychlé upevnění a demontáž vybavení; pravidelná a pevná struktura ložné plochy dosahuje nosnosti 500 kg.

Zároveň upgrade modelu T01 ročník 2026 není jen běžným ročním faceliftem, ale komplexní evolucí zaměřenou na „vyšší výkon a vyšší komfort“ – posouváme tvrdou off-roadovou sílu i každodenní pohodu současně na novou úroveň. Za prvé, skok v pohonném ústrojí – celá řada standardně disponuje převodovkou ZF 8AT ve spojení s nově naladěným 2,0T motorem, který v jakýchkoli složitých podmínkách poskytuje vydatnější a stabilnější výkon; za druhé, vyšší odolnost v extrémních podmínkách – T01 celá řada standardně vybavena velkým rozdělovacím převodem BorgWarner, v režimu nízkého převodu se točivý moment násobí 2,64krát, extrémní schopnosti se zvyšují o dalších 12 %, pevnější konstrukce ve spojení s inteligentním systémem rozdělování točivého momentu spolupracuje s ABS a ESP, takže silný výkon může jak explodovat, tak být přesně kontrolován; za třetí, řada vylepšení komfortní výbavy – systematická optimalizace NVH celého vozu, spolu s vysoce tlumícími pouzdry a zesílenými zvukově izolačními materiály zvyšuje tichost a kvalitu jízdy; pro náročné hráče byl u T01 ročník 2026 Changfeng přidán vysoce pevný přední trubkový most – off-roadové schopnosti jsou jedinečné.

Kromě toho se na letošním Pekingském mezinárodním automobilovém veletrhu Baic 212 představil s produktovou sestavou zahrnující více platforem a více modelů, což symbolizuje oficiální přechod značky od单一ho modelu k rozšíření produktové řady. Vedle dříve pozornost přitahujících oficiálně upravených modelů zde byl zcela nově uvedený pick-up, poprvé představená třídveřová verze a zcela nové středně velké až velké SUV platformy Yuanzheng – Baic 212 buduje off-roadovou produktovou matici pokrývající všechny scénáře a všechny potřeby. Nejde jen o nárůst počtu modelů, ale o prohloubení chápání značky k tématu „off-road“ – off-road není výsadou určité velikosti, ale životním stylem, který mohou interpretovat produkty různých forem.

60 let stačí na to, aby vůz sjel z výrobní linky do vzpomínek několika generací, a také na to, aby značka vykročila od státní hranice na světovou mapu. Baic 212 s zcela novou technologickou architekturou, rozmanitou produktovou matricí a jasným hodnotovým přesvědčením ukazuje světu, jak se klasický symbol dokáže sám obnovit. Baic 212 také proměňuje čtyři slova „soustředit se na off-road“ v zážitek hodný svěření, v životní volbu žít naplno, a světu vyjadřuje porozumění a respekt k samotnému objevování v duchu východní filozofie.

V budoucnosti bude Baic 212 vždy na světové scéně vyprávět dobré čínské příběhy.